Autor: chr

Noch vor dem Frühstück grüßt heimische Tierwelt: Untermieter unter meinem Zelt.

Die ist nicht tot – die schläft nur 🙂

Es geht heute ostwärts auf meist guten, schnellen Pisten…

…durch meist erstaunlich grüne Landschaft (ist aber wohl im hiesigen Sommer hier nicht normal)…

…unter kritischer Beobachtung der einheimischen Tiere.

Damit es nicht zu langweilig wird, sind die Pisten gelegentlich mit Schlammlöchen versehen.
Harrys Gummikuh wirft mit Schlamm.

Das würde mein kleines, gut erzogenes Motorrad natürlich nie machen 🙂 .

Bleiben noch Karte, Höhenprofil und Statistik für heute:

Heute startet der Tagt gleich mit Elefantenwarnung:

Sind die ähnlich ernst zu nehmen wie die vom schwedischen Fremdenverkehrsamt überall aufgestellten Elch-Schilder? Wir werden sehen…
Mein kleines nervöses Motorrad hat sich nach der geraden Asphaltstrecke gestern für heute Abwechslung gewünscht. Also gibt es einen Umweg erstmal Richtung Kohwarib Tal und dann auf 4WD Tracks zur C45.
Es beginnt sandig…

….wird steinig…

…und ausgewaschen.

Über eine feste Lehmebene…

…durchs Flußtal.

Es gab heute übrigens nur einen Minielefant.

In Namibia gibts die aktuellen Neuigkeiten auch gedruckt – seit 104 Jahren:

Bleiben noch Karte, Höhenprofil und Statistik für heute:

Der gestrige Abend bietet wieder ein spektakuläres Lichtspiel:

Die Motten mögen Chutney.

Heute geht es erstmal weiter am Kunene lang…

…bis zu den Ruacana Wasserfällen:

Wie man sieht, sind die unspektakulär, da alles Wasser des Kunene durch das Kraftwerk fließt. Für den Wasserfall bleibt da nichts übrig.
Ruacana besteht aus dem Kraftwerk, einer Eigenheimsiedlung und einer Tankstelle:

Dann geht es 200km geradeaus:

Immer geradeaus durchs nichts, höchstens mal einige Hütten links oder rechts – und sonst nur leere Landschaft.
Es gibt die Geckos übrigens auch in anderen Farben:

An der Campeinfahrt wartet schon die heimische Tierwelt:

Die afrikanischen Pflanzen sind wehrhaft:

Bleiben noch Karte, Höhenprofil und Statistik für heute:

Heute geht es immer am Kunene lang ostwärts…

…durch Landschaft die etwas an Ostafrika erinnert – nach dem Regen grünt es überall…

…bis zur Kunene River Lodge, die am Ufer des Kunene mitten im nichts liegt.

Heute war es nur eine kurze Etappe, die erneut genug Zeit für Abkühlung läßt 🙂 .

Übrigens: Die Bananen sind noch nicht reif.

Bleiben noch Karte und Statistik für heute:

Heute gibts einen Pausentag in Epupa Falls. Vormittags eine Pirsch durchs Dorf und die umgebende Natur.

Die örtliche Brennerei – dort wird aus Palmfrüchten Schnaps destilliert.

Der Kunene führt viel Wasser – es läuft an allen Ecken und Enden runter. Fotografieren läßt sich das nicht – es ist ein weitläufiges Gebiet. Daher nur der Haupfall.

Den Rest des Tages gibts Pool unter Palmen 🙂

Nachtrag von gestern: Der Abendhimmel gibt alles:

Der Himmel ist heute bedeckt, über Nacht hat es etwas geregnet und morgens um 0600h sind es eisige 18°C :-). Die Bewölkung hält sich den Tag und es wird im Gegensatz zu den vergangenen Tagen nur ca. 30°C. Da am Kunene die Luftfeuchtigkeit allerdings höher ist, fühlt es sich genauso warm an wie die anderen Tage.
Es geht weiter nordwärts…

bis wir am Kunene Fluß auf das Dorslandtrek-Memorial stoßen.

Am Kunene Fluß entlang geht es zu den Epupa Wasserfälen, wo der Kunene ca. 40m in die Tiefe fällt. Auf dem Weg dorthin sind mehrere harmlose Wasserdurchfahrten zu erledigen:

Blick über den Kunene – drüben ist Angola:

Hier liegen die Zebraberge – warum heißen die wohl so?

Das Camp liegt heute direkt am oberen Ende der Wasserfälle – das ist der Blick Richtung Fluß. Für das Wasser geht es dort abwärts.

Wie das wirklich aussieht, hebe ich mir für morgen auf. Heute endet der Tag unter Palmen.

Bleiben noch Karte, Höhenprofil und Statistik für heute

Frühstücksbuffet am LKW – und das am gefühlte Ende der Welt 🙂 . Wir werden hier jedenfalls gut versorgt.

Es gibt heute zwei Streckenalternativen – den Chicken Strip über die Hauptstraße (Klasse C), oder erst auf 4WD Tracks durchs Kohwarib-Tal und dann auf Piste (Klasse D) nach Opuwo. Da muß mein kleines nervöses Motorrad nicht lange überlegen 🙂 .
Es ist wie erwartet eine interessante und landschaftlich schöne Strecke.

Das Kaokoland ist dieses Jahr ungewöhnlich grün – denn es hat kürzlich geregnet. Und das führt dazu, daß man plötzlich meint, auf einer Almwiese zu stehen.

Darf ich vorstellen: Die blaue Elise – mein kleiner nervöser Ameisenbär 🙂 .

Schluß ist heute in der Opuwo Country Lodge – und es ist ein totaler Kontrast zu dem was man während der Fahrt so sieht. Ist aber dennoch schön, sich einen eiskalten Rock Shandy reinzupfeifen und in die Landschaft zu schauen. Ganz schön dekadent!

Bleiben noch Karte, Höhenprofil und Statistik für heute:

Heute eine kurze Etappe – bei dafür umso wärmeren Wetter – sicher fast 40°C.
Vorbei an mageren afrikanischen Kühen

durch weite Landschaft.

Im Fort Sesfontein gibts Mittagspause bei Rock Shandy und Salama-Käse Toast…

…bis der Tag nicht weit entfernt in der Koharib Schlucht endet. Es wird auch heute Nacht hoffentlich nicht regnen – denn das Überzelt packe ich nicht drauf. Der ca. 50°C heiße Boden speichert die Wärme und wirkt in der Nacht als Fußbodenheizung. So kann die Warmluft wenigstens einigermaßen abziehen.

Kanntet Ihr schon den Brokolibaum?

Bleiben noh Karte und Statistik für heute:

Zum Frühstück kam mir der Gedanke, was wohl in Deutschland los wäre, wenn 20 Afrikaner mit Motorrädern und LKW ankommen würden und in der Lüneburger Heide einfach ein Lager aufschlagen würden … hier interessiert das einfach keinen.

Die urspründgliche Planung sah vor, den Hoarusib Fluß zu queren (Furt) und weiter nördlich bis zum Mariental und Van Zylz Paß zu fahren. Die Flußquerung wäre heute noch möglich – da es im Einzugsgebiet des Harusib allerdings geregnet hat, wäre dann der Rückweg abgeschnitten. Daher gab es heute einen Pausentag in Puros,bevor es morgen außenrum weiter nordwärts geht.
Wir sind lediglich ca. 5km in ein offizieles Camp umgezogen, wo es Wasser und sanitäre Anlagen gibt.
Andere Länder – andere Probleme. Das ist der Eingang zur Dusche:

Die aufgestellten Steine schützen die Dusche vor den hier frei lebenden Wüstenelefanten, die sonst auf der Suche nach Wasser der Dusche zerstören.
Aber zur Zeit ist noch etwas Wasser im Fluß, so daß keine Gefahr von Elefantenbesuch besteht.

Mein kleines nergvöses Motorrad nutzt den Tag zum Spielen auf dem großen Spielplatz rund um Puros: Der Sand hier ist viel fester und tragfähiger als der in Nordafrka. Das kommts auch die Dünen hoch, auch wenn der kleine Motor dabei alles geben muß und es ordentlich ins schwitzen kommt.

Wer nicht die beschwerliche Fahrt auf sich nehmen will fliegt halt:

Der `Flughafen` von Puros: Eine Windfane und eine durch weiß angemalte Steine gekennzeichnete Schotterpiste:

Zum Schuß noch einmal vor der Felswand posieren:

Fußball wird überall gespielt:

Der Tag verabschiedet sich mit roten Wolken:

Bleiben noch Karte und Statistik für heute:

Heute geht es erstmal nach Sesfontain – vorbei an einheimischer Tierwelt…

…und durch den Wald 🙂 .

Dort an der letzten Tankstelle für die nächsten Tage nochmal vollmachen:

Deshalb haben der LKW und der Toyota ordentlich Sprit gebunkert.
Die Technik Probleme reißen nicht ab – heute trifft es Harrys Gummikuh, die nach der Pause in Sesfontain nicht mehr anspringt und einen auf Anhalter macht.

Neueste Bilder meines kleinen nervösen Mars-Rovers: Es gibt kein Leben auf dem Mars!

Durch die Marslandschaft

Die Strecke ab Sesfontain wird `interessater` mit diversen sandigen Flußdurchfahrten. Bevor der LKW eintrifft Stop am Liquor Store in Puros:

Das heutige Camp liegt auf der anderen Seite des Hoarusib Flusses. Der führt kaum Wasser, für die Motorräder kein Problem – dennoch skeptische Blicke der LKW-Besatzung.

Der erste Querungsversuch ist nicht erfolgreich…

…also wird das Lager heute auf dieser Flußseite aufgeschlagen. Dafür aus dem Flußbett mit Schwung raus

Bleiben noch Karte, Höhenprofil und Statistik für heute: