Marokko 2000 virtuell – Lufthansa II

Es gibt was neues: Die Lufthansa hat die wegen Corona stornierten Flüge erstattet – nach ca. 4 Monaten.

Dumm nur, daß sie vor 14 Tagen meinem Mahnbescheid in dieser Angelegenheit ‘in vollem Umfang und ohne Begründung’ widersprochen hat. Das war für mich der Anlaß, die nötigen Gerichtskosten zu überweisen damit der Fall weiter geht.

Zur Erinnerung: Die gesetzliche Frist für die Erstattung beträgt 7 Tage. Aber ich bin ja kein Unmensch und hatte der Lufthansa dafür 2 Monate Zeit eingeräumt – aber währenddessen von der Hotline immer nur Vertröstungen erhalten, wenn man überhaupt mal durch kam. Danach erst habe ich dann das Mahnverfahren gestartet.

Wir werden dann vor Gericht also nicht mehr die Hauptforderung, sondern nur noch gut 100 EUR Mahn- und Gerichtskosten verhandeln. Das sollte einfach werden, da die Lufthansa die Hauptforung ja faktisch anerkannt hat und ich nicht sehe, wie sie sich bei der Nebenforderung rausreden wollen…

Hätten sie einfach meinen Mahnbescheid bezaht, wäre es bei ca. 30 EUR Kosten geblieben. Aber das wäre wohl zu einfach…

Island Tag -7: Vorfreude!

In einer Woche geht es los! Und zwar nach Island.
Da wollte ich schon länger mal hin – war dann aber zu dem Schluß gekommen, daß ich da den richtigen Zeitpunkt verpaßt habe da man dort inzwischen wohl ziemlichen Overtourism hat.
Aber so doof eine Corona-Pandemie auch ist – in diesem Fall hat sie auch was gutes. Denn die Touristenzahlen auf Island sind stark zurück gegangen. Mein besonderer Dank geht dafür an Herrn Trump, der mit seiner überaus erfolgreichen Corona-Bekämpfungsstrategie in den USA dafür sorgt, daß eine große Touristengruppe momentan – und vermutlich noch einige Zeit – nicht wird einreisen können. Ist halt doch keine Grippe, die von selbst wieder verschwindet.
Ich denke, man hat dieses Jahr auch im Bereich des golden Circle ohne großartig vor zu Buchen die Chance auf einen geschützten Übernachtungsplatz (wen es denn nötig sein sollte) und einen Platz im heißen Wasserbecken 🙂 .

In den vergangenen Wochen habe ich viel recherchiert und diverse Strecken geplant incl. was da so am Weg liegt was man sich ansehen kann. Und natürlich liegt auch ein besonderes Augenmerk auf den Strecken im Hochland. Schließlich sind wir nicht zum Spaß da (doch!). Raus gekommen ist eine Planung für außen rum incl. Westfjorde und mehrmals quer durch:

Geplant

Aber in Island muß man flexibel sein – es kann immer möglich sein dass man wegen widrigen Wetters nicht wie geplant fahren kann. Dafür gibt es diverse Ausweichstrecken und jede Menge Wegpunkte, so daß wir uns kurzfristig umentscheiden können. Immer der Sonne hinterher 🙂 .

Gesamtplanung

Und natürlich brauchts dann auch einen Blick auf den aktuellen Straßenzustand:

Straßenzustand

Fast alles steht momentan auf ‘Easy Passable’ – im zentralen Hochland allerdings wie üblich nur für ‘Mountain Vehicles’. Allerdings ist u.a. die Straße F821 momentan geschlossen, was eine meiner geplanten Strecken unmöglich macht. Aber bis wir da sind kann das schon ganz anders aussehen.
Das Wetter in Island ist für seine Wechselhaftigkeit bekannt. Momentan sieht es ganz gut aus: Nur wenig Regen…

Regen

…und auch angenehme Temperaturen:

Temperatur

Aber Achtung: Das was da tief rot ist und wie Höllenglut aussieht sind nur maximal 17°C!
Und Nachts wird es kalt: Im Hochland gibt es stellenweise Frost und auch sonst ist es einstellig.

Nacht

Man gut, daß ich mir da noch einen Schlafsack besorgt habe, der bis -5°C komfortabel sein soll. Mein Alter soll das zwar bis 0°C auch sein – aber die Jahre im schwedischen Herbst war es drin schon deutlich kalt und da war es sicher über Null. Naja – ‘komfortabel’ ist wohl ein dehnbarer Begriff.
Und wenn man schonmal beim Wetterdienst ist, kann man gleich noch nach den Erdbeben schauen:

Erdbeben

Momantan gibt es stärkere Aktivität als normal in zwei Clustern, aber nichts was Isländer beunruhigen würde. Na – dann ist ja alles gut – und bleibt hoffentlich auch so 🙂 .
Noch ein Blick auf die Vulkane:

Vulkane

Alles im grünen Bereich: ‘Volcano is in normal, non-eruptive state’. Es gäbe dann noch gelb, orange und rot…

Und – welches Motorrad kommt mit?
Das kleine nervöse Motorrad war ja dieses Jahr schon auf großer Tour in Namia. Also ist die Sertao II dran. Die kann auch mehr packen – und wegen des kalten und wechselhaften Wetters brauchts mehr Stauraum als in Afrika – und Campingausstattung muß auch mit.
Die Hochlandpisten sind – was ich so aus Reisevideos sehen kann – in meist gutem Zustand wenn man von längeren Wellblechsektionen absieht. Sandfelder oder steile, felsige Passagen scheinen eher selten zu sein – ich schätze nicht mehr als 2-3%. Und das kann die Sertao II auch. Und sie hat den Vorteil von 20cm mehr Wattiefe, was sich an den im Hochland zu querenden Furten positiv bemerkbar machen sollte. Denn BMW hat ihr einen Luft-Ansaugschnorchel spendiert, so daß sie auf Höhe des Scheinwerfers atmet, während das kleine nervöse Motorrad seine Luft unter dem Sitz ansaugt. Selbst falls das Vorderrad ganz im Wasser verschwindet sind noch fast 40cm Luft bevor es für den Motor kritisch wird. Und zu tiefe Furten werde ich ‘eh meiden – will da ja keinen Schrott produzieren. Aber ich habe in Videos auch nichts tieferes gesehen – problematischer als die reine Tiefe ist wohl die teils starke Strömung und dass man bei trübem Schmelzwasser der Grund nicht sehen kann und so ggf. auf einen Steinbrocken aufläuft.
Und da ich die Tour zusammen mit Rolf und seiner R1200GS ADV LC fahre wäre mein kleines nervöses Motorrad dann wohl doch ein zu großer Kontrast 🙂 . Nun muß ich nur noch das Leerlaufproblem bei der Sertao II in den Griff bekommen, und dann gehts nächste Woche los!

Die kleinen Weintrauben…

…gibts beim Rewe kaum mal unter 2,49 EUR – und beim Aldi kaum unter 1,69 EUR.

Weintrauben

Da lob ich mir doch den benachbarten Istanbul Markt – da gibts die immer mal wieder zum Schnäppchenpreis.

Der hat zwar bezüglich Obst und Gemüse nicht die beste Präsentation – da liegt Rewe klar vorne. Aber die Qualität ist in der Regel besser. Kommt halt direkt morgens vom Gr0ßmarkt und nicht aus dem Rewe Zentrallager.

Mal eine neue…

…Lambda Sonde für die Sertao II:

Lambda Sonde

Die hat seit letztem Jahr in Rumänien immer mal Aussetzer im Leerlauf – geht bei warmem Wetter besonders nach Schubetrieb (rollt auf eine rote Ampel zu) aus sobald man die Kupplung zieht. Aber eben nur manchmal selten. Passiert mal – oder manchmal auch mehrfach hintereinander – und dann wieder viele hundert oder auch tausend Kilometer nicht. Ist also nicht wirklich tragisch – sollte aber doch zu beseitigen sein.

Einen Fehlereintrag im Speicher gibt es nicht – und natürlich ist es nicht reproduzierbar wenn man denn mal ein Diagnosegerät angeschlossen hat. Dann ist alles eitel Sonnenschein.

Der Leerlaufsteller und Ansauglufttemperaturssor waren die ersten Verdächtigen – die waren es aber nicht. Irgendwas greift da in die Gemischbildung ein – denn die Drehzahl fällt beim Anhalten unter die Leerlaufdrehzahl ab um sich dann wieder zu fangen – oder auch nicht. Und insgesamt ist die Leerlaufdrehzahl etwas instabil, manchmal auch etwas erhöht.

Das nun also der dritte Versuch – die OEM Sonde ist gar nicht mal so teuer (ca. 50 EUR vs. 300 EUR). Mal sehen, obs was hilft…