Kategorie: Motor

Verry well made by…

Li Ding Gong Ju – oder vielleicht auch Li Ding Wang – das weiß man nicht so genau:
Kettentrenner
Das ist jedenfalls ein Kettentrenner – falls mir die marokkanische Wüste die Kette auffressen sollte, muß die alte ja irgendwie runter. Zu Hause macht das der Winkelschleifer – und auch in Norwegen war es kein Problem, einen Winkelschlefer (und Strom dafür 🙂 ) aufzutreiben. Im marokkanischen Hinterland ist das wahrscheinlich nicht so einfach.
Dafür nehme ich dann den kompakten Kettentrenner mit – der seitliche Griff läßt sich noch abschrauben.
Aber es ist schon erstaunlich, welche Fertigungstoleranzen bei Metallverarbeitung möglich sind – bisher dachte ich immer, da ginge es um hundertstel oder im schlimmsten Falle mal zehntel Millimeter – aber dieses Teil macht den Eindruck, als sei es freihand gebohrt. Die Gewindebohrung für den Griff sitzt schief – dafür das Gewinde auf dem Griff ebenfalls. Der Austreibdorn trifft die Öffnung des Gegenlagers nur ganz knapp – dabei ist das mindestens doppelt so groß.
Aber es ist erstaunlich – funktionieren tut es dennoch. Zwar nicht so schnell und einfach wie ‘nen Winkelschleifer – aber für unterwegs gehts.
Achja – galvanischer Korrosionsschutz ist unnötiger Luxus, wenn es eine Ölschicht auch tut…

Frühjahrseinkauf…

…unter anderem für die bevorstehende Fahrt nach Marokko:
Lois

  • Neuer Hut – kombinierter On- und Offroadhelm. Ist sehr angenehm leicht – und bei 80 EUR Rabatt wollte ich den nicht liegen lassen
  • Regenjacke – nachdem nun die Plastikjacke, die ich letztes Jahr mit in Skandinavien hatte undicht geworden ist, ist es die Proof-Stretchjacke geworden. Davon hatte ich die Hose mit in Skandinavien und die hat sich dort bewährt, obwohl ich erst skeptisch war – aber dicht ist dicht!
  • Reserve Luftfilter – falls es in Marokko staubig werden sollte…
  • Neue Batterie für die Sertao – die alte war undicht geworden obwohl nicht nicht besonders alt und elektrisch noch völlig OK. Hat wohl die dauernden Schotterstrecken nicht abgekonnt. Ich hoffe mal daß sich die Gel-Batterie besser hält…
  • Naja – und ‘nen Kanister Öl war auch mal wieder fällig

    • Dann fehlt nur noch ‘nen Kettensatz – aber den kaufe ich woanders, denn wie heist es doch: Traue keinen Ketten, die Frauennamen tragen…

    Satteltaschen…

    …für die Sertao sind angekommen:
    Satteltaschen
    Nächstes Jahr gibt es einige anspruchsvollere Strecken in Marokklo und da will ich das Gepäck soweit wie möglich vorne und nah am Motorrad haben. Außerdem sind die deutlich leichter als die Metallkisten – und man kann sich damit nicht über die Hacken fahren. Geworden sind es die Enduristan Monsoon 3 – ich hoffe, sie halten was der Hersteller verspricht.