Schlagwort: Schweden

Im Spätsommer 2021 gabs kurzfristig einen 12-tägigen Ausflug nach Schweden, da sich durch verschobene Projekttermine kurzfristig ein Zeitfenster dafür auftat.

Ziel war diesesmal u.a. Südschweden mit Öland, dazu auch wieder ein Aufenthalt in der bewährten Trapper-Lodge in Rosentorp mitten in der Wildnis der Orsa Finnmark.

Dazu auf dem Hinweg Alex und Paul in Flensburg besucht – und auf dem Rückweg Hans-Klaus aus der alten Firma auf seinder Insel bei Göteborg.

Insgesamt eine gut genutzte Zeit. Und die Sertao II hat dadurch 4241km mehr auf der Uhr – und darf deshalb nächste Woche zur Ventilspieleinstellung.

Übersichtskarte:

Links zu den einzelenn Tagen:

Schweden 2021: Tag -2: Inspektion
Schweden Tag 01: Hannover – Flensburg
Schweden Tag 02: Flensburg – Malmö
Schweden Tag 03: Malmö – Öland
Schweden Tag 04: Umrundug Öland – Nybro
Schweden Tag 05: Nybro – Nora
Schweden Tag 06: Nora – Rosentorp
Schweden Tag 07: Ausflug zum Pilkkalampinoppi
Schweden Tag 08: Rosentorp Runde Nordwest
Schweden Tag 09: Rosentorp – Lennartsfors
Schweden Tag 10: Lennartsfors – Göteborg
Schweden Tag 11: Götborg – Trelleborg – auf See
Schweden Tag 12: Auf See – Travemünde – Hannover

Im Morgengrauen erreicht die Fähre Travemünde.

Das Grau kommt nicht nur von der Tageszeit. Kaum habe ich die Fähre verlassen, fängt es an zu regnen. Und hört bis Hannover nicht mehr auf.
Dabei hatte ich für den letzten Tag noch eine schöne Strecke geplant: Über mecklemburgische Alleen am Schaalsee vorbei und bei Darchau über die Elbe. Aber bei dem Regen habe ich lieber zugesehen, nach Hause zu kommen. Und da alles wasserdicht weggepackt war, gibts ‘eh keine weiteren Fotos.

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Am Morgen grüßt Hans-Klaus Zombie Kater mit Laserblick 🙂

Ansonsten gehts den Weg von gestern zurück

und weiter durch schwedische Landschaft.

Der Weg führt vorbei an Uppakra, da wo Micky-Maus erfunden wurde Schwedens größter Vvrgeschichtlicher Siedlungsplatz mit umfangreichen Kulturlagen aus der Eisenzeit.

Die machen aber pünktlich um 1600h Feierabend, so daß da nichts mehr zu sehen war.
Also muß die daneben stehende Kirche herhalten.

Geschwindigkeitskontrollen machen die Schweden übrigens sehr ordentlich. Die werden mit einem großen Schild angekündigt, gleich nochmal mit einer Erinnerung drauf was denn grade zulässig ist – und die Kamera steht dann gleich 200m weiter.

Nicht wie in Deutschland, wo die ohne Warnug an der Straße stehen – und wenn mal ‘ne Warung da steht, fehlt meist die Kamera. Oder gleich so sinnlose Schilder wie ‘Häufige Geschwindigkeitskontrollen im Landkreis Celle’.
Im Hafen von Trelleborg gibts dann nochnal einen (teuren – 39 EUR) Schnelltest.

Den will morgen bestimmt wieder keiner sehen. Glücklicherweise hat das ab nächste Woche ein Ende!
Bei warten aufs Boarding zeigt sich Schweden nochmal ungemütlich regnerisch

und das wird auch bei Abfahrt nicht besser.

Mal sehen, wie mich morgen Deutschland erwartet!

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Ganz in der Nähe ders heutigen Camps läuft der Dalslands Kanal. Da gibts ‘ne Klappbrücke (fast wie in Holland hier 🙂 )…

…und ‘ne Schleuse.

Eigentlich bin ich hier in der Gegend auf der Suche nach einem alten Autofriedhof (so ähnlich wie in Kirko Mosse) – aber stattdessen finde ich einen alten Bauernhof: Ögarn i Dusserud, der ungefähr im Zustand von 1819 erhalten ist.

Nun heist es aber, sich auf Richtung Süden zu machen.

Es gibt hier wie immer immer wieder Landschaft, Landschaft, Landschaft.

Auf halber Strecke serviert die

eine gar nicht so gute

Dafür schmeckt das örtliche Getränk wieder wie normale Fanta.

Nun gehts aber los auf Hans-Klaus’ Insel. Erst die Autofähre nach Björkö…

und dann ins Büro – ähhhh mit der Burö rüber nach Kalvsund

Am Strand von Kalvsund

und ein eigenes Seezeichen haben sie auch.

An die alten BT Kollegen die das hier vielleicht lesen jedenfalls beste Grüße von Hans-Klaus!

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Heute geht es erstmal bis Torsby den Inlandsvägen lang, um für gestern geplante Strecke aufzuholen. Das ist meditatives Fahren – es geht durch Wald, Wald und Wald. Unvorstellbar große Waldgebiete – außer Bäumen nichts zu sehen.
Irgendwann ist die Sertao II durstig und sie findet eine einsame Din X Tankstelle.

Dann geht es auch bald über kleine Straßen weiter, wir fahren südwärts und das macht sich auch an der Temperatur bemerkbar. Die Sommerhandschuhe können wieder rausgeholt werden.
Vorbei gehts an Gräsmarks Hembygdsgard – das ist wohl ein Freilichtmuseum.

Jedenfalls stehen da einige alte, augenscheiinlich dahin umgezogene Gebäude rum.

Wenn die Beschriftung nicht nicht nur auf schwedisch wäre, könnte ich sogar lesen, was ich sehen.
Etwas Schotterautobahn darf natürlich nicht fehlen…

…und dann sind wir auch bald im Camp. Da gibts ‘ne günstige Hütte, denn für die Nacht ist etwas Regen angesagt. Und das Zelt ist grad so schön trocken 🙂 .

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Morgendlicher Blick von der Terrasse der Trapper-Lodge. Es wird heute wieder ein schöner Sommertag. Und daher habe ich mich entschlossen, einen Tag in Rosentorp dranzuhängen.

Für die Sertao II gibts erstmal wieder reichlich Schotterautobahnen, auf denen sie sich austoben kann.

Vorbei gehts am Stause vom Vässinkoski Kraftwerk (Na – wer weiß es noch – wo kommen die komischen Namen her?)

Trotz des Sonnenscheines – wir sind weit nördlich und der Herbst kommt hier schon. Es wird kaum über 15°C warm. Da müssen die dicken Handschuhe rausgekramt werden.
Mal lokale Getränke probieren: Schmeckt wie normale Fanta:

Die alte Holzkirche in Särna.

Pause…

… am Österdalälven.

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Heute geht es durch die Orsa Finnmark – ein großes Waldgebiet, daß so einsam war, daß da keine Schweden hin ziehen wollten. Der Schwedische König hat da dann Finnen hingelockt um das Gebiet zu entwickeln.
Es geht heute den ganze Tag über Schotterautobahnen…

oder Waldwege.

Es ist eine wasserreiche Gegend hier.

Läßt sich die Sertao II davon aufhalten?

Immerhin besteht Absturzgefahr nur für Schneescooter – und man muß ja nicht in die Löcher im Fahrbahnbelag (Holz) fahren. Außerhalb der Löcher macht sie immernoch einen stabilen Eindruck.
Im Wald entstehen immer mal wieder neue Schutzhütten…

…und so sieht die Einrichtung aus.

Hier gab es wohl letztes Jahr einen kleinen Waldbrand – die Kiefern habens aber wohl überlebt, sie treiben obhen wieder grün aus.

Und damit Ihr den gestrigen Eintrag lesen könnt, besteige ich mit Laptop unterm Arm den Pilkkalampinoppi, mit 644m hier der höchste Berg weit und breit. Denn Rosentorp liegt in einem Funkloch – da geht nichtmal telefonieren. Und hatte ich erwähnt, daß in dieser Gegend Finnen siedelten? Dann wißt Ihr auch, warum der Berg so heißt, wie er heisst.

Das ist übrigens das ca. 100 Jahre alte Gebäude für die Brandwache – allerdings nicht mehr in Benutzung. Es wird dennoch weiter unterhalten und kann besichtigt werden (es ist unvershlossen).
Die Aussicht vom Pilkkalampinoppi ist aber weiterhin phänomenal – wirkt auf dem Foto aber nicht.

Und zum späten Nachmittag bringt mich die Sertao II dann wieder zu

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Heute wird ein schöner Sommertag. Der gelbe Stern brüllt schon vor dem Frühstück über den See.

Heute stehen Schotterautobahnen auf dem Programm 🙂 .

Aber der hohe Wasserstand der Flüsse erinnert daran, daß es nicht immer so war. Und auch auf den Wegen gibt es immer mal wieder Auswaschungen.

Viel Kultur liegt heute nicht auf dem Weg – also mal dem Hinweisschild ‘Gravfält’ gefolgt. Zuerst heist es mal die Schienen der Inlandsbanan zu queren – hier fährt wohl nicht mehr oft was.

Und schon bin ich da – am Stora Finnäset – dem Friehof in Venjan. Hier gibts Brandgräber aus ca. 400 bis 550 n. Chr. Wie man leicht sieht – sieht man nichts!

Aber das ist der Nachteil an Skandinavien – man sieht vor lauter Bäumen nix von der Landschaft.
Aber wenns schon kein Gravfält gibt, so gibts doch heute Abend Steinpilze:

Nein! Die anderen Steinpilze!

Dann noch kurz in Orsa tanken und einkaufen – dann ist auch bald Rosentorp erreicht.
Die Trapper-Lodge ist frei und schnell bin ich eingezogen.

Es ist etwas später im Jahr und gut besucht. Ein Riesen Wohnmobil mit Beiwagen steht auf der Campingfläche

und für den Abend hat siche eine Gruppe Bärenjäger angesagt.
Und ab nächsten Dienstag ist alles ausgebucht – mit Norwegischen Vogeljägern.

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Frühstück in Nybro – könnte schlechter sein 🙂

Heute geht es dann richtig durch die endlosen Wälder. Das ist enspanntes und entspannendes Fahren.

Damit es heute nicht ganz ohne Kultur ausgeht (es liegt nicht viel auf der Strecke) hier die Kirche von Fagelfors.

Warum grade die? Die lag halt auf dem Weg – und ist ziemlich typisch für südschwedische Kirchen.
Im Ryningen Gebiet gibts einen Pfad durchs Moor.

Man kann da im Frühjahr und Herbst Vögel beobachten – aber zur Zeit ist da nix zu sehen – außer abgenagten Pilzen.

Mitagessen besorgt mir die Sertao II in Vahlströms ICA ‘Supermarkt’…

…und dann haben wir noch eine seltene Begegnung. Nachdem ich ja bei den verschiedenen Touren nach Schweden schon mehrere Elche geseheh habe – gab es noch nie einen Bahnübergang in Betrieb. Der blinkt dann rot und klingelt nervös. Und dann kommt auch noch eine Gumminase 🙂 .

Am Nachmittag will das Navigationsbrikett unbedingt unter der schwarzen Wolke duch…

…was dann auch in einer Dusche endet.
In Nora auf dem Campingplatz ist der Schwedische Harley Davidson Club schon da – das sind aber alles harmlose Zahnwälte – kein Grund zur Beunruhigung 🙂

Und da sieht man auch die ‘Freiheit’ der Wohnmobilisten.

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Ich hätte die Nacht mit dem Zelt direkt an der Ostsseküste verbringen können…

…aber wegen starkem Wind gestern Abend und die Nacht durch habe ich mich lieber in windgeschützten Bereich weiter hinten zurück gezogen.

Und wie man sieht – von dem Regenwetter gestern Abend ist nichts geblieben – es ist heute ein schöner skandinavischer Spätsommertag bei rund 20°C und immer wieder Sonnenschein.
Heute steht die Umrundung von Öland an. Und schon nach kurzer Fahrt stelle ich fest, es gibt Industrie auf Öland.

Wohl eine Zementfabrik, denn es steht Cementa und Heidelberg Cement drauf.
Niemand hat die Absicht eine Mauer zu bauen?
Nein – Karl X. Gustav wollte das bereits 1653 und hat einmal quer über Öland gemauert um seine Privatjagd einzugrenzen.

Ganz am Südende ist das Naturreservat Ottenby – die ehemalige Königliche Privatjagd. Von der St. Johannes Kapelle dort ist nicht außer einem Hügel (und einem Schaf?) übrig geblieben.

Da steht der Lange Jan…

…angeblich schwedens höchster Leuchtturm. Mich beeindruckt die Höhe nicht.

Aber das Gebiet ist ein Mekka der Vogelbeobachter, und es treiben sich da viele mit schwerem optischen Grät herum. Diesen Vogel kriege ich auch mit der Kompaktknipse:

Windparks sind auf Öland übrigens keine neue Idee…

…dieser Park hätte mal ein Repowering nötig.

Diese Windmühlen sind ünrigens deutlich kleiner als die in DE und NL stehenden Versionen – wurden dafür aber wohlserienmäßig gebaut. Ich bin heute jedenfalls an dutzenden vorbeigekommen.
Ganz an der Nordspitze ist nichts als Steinstrand und Wasser.

Oder doch! Am Hafen in Byxelkrok gibts eine Fisch ‘n Chips Bude:

Der Fisch kam aber wohl nicht vom Kutter, sondern von Käptn Iglo und Konsorten. Das konnten die Isländer in Husavik eindeutig besser!
Was gibts sonst noch auf Öland? Natürlich das Borgholmer Schloß.

Da gibts auch eine altertümliche PVA (Personenvereinzelungsanlage):

Das reicht dann aber für heute! Schluß ist auf dem Campingplatz in Nybro.

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