Schlagwort: Maitour

Nachtrag von gestern Abend:

Es war eine sternklare und kalte Nacht:

Es geht heute langsam auf den Rückweg – wir bleiben noch im Schwarzwald, verlagern uns aber nordwärts. Dazu wählen wir einen indirekten Weg über kleine Straßen und den Nationalpark Schwarzwald,09

…der wegen einer Straßensperrung noch indirekter wird.

Meist hat man grade keine Bäckerei, Cafe, Restaurant oder Imbiß zur Hand, wenn einem grade danach ist wenn man wie wir auf kleinen Straßen abseits der Städte unterwegs ist. daher war ich ganz erstaunt, daß es in dem Dorf eine völlig überdimensionierte Bäckerei mit Cafe und Frühstüpcksangebot gibt.

Da kann ich das Tortenfoto nachholen, das gestern nichts geworden ist weil wir unter einem gelben Sonnenschirm saßen und ich nicht wußte, wie ich den Weißabgleich bei dem Fotocomputer darauf anpassen kann.

Schluß ist heute auf dem Campoingplatz in Alpirsbach – sehr empfehlenswert. Gibt 16 Sorten Bier der Alpirsbacher Klosterbrauerei und eines davon zur Begrüßung – und gleich neben der Zeltwiese gibts ‘ne schöne Aufenthaltsterrasse.

Und Abendessen gibts auch . Hier der gesunde Anteil 🙂

Wir sind übrigens doch nicht die einzigen Verrückten, die mit Motorad und Zelt unterwegs sind. Vater und Sohn aus Schottland auf KTM und Ducati auf Europatour.

Weiß jemand, ob Blitzerfotos von der B500 nach Brexit in GB noch vollstreckt werden können?

Bleiben noch Karte, Statistik und Höhenprofil für heute:

Nachtrag von gestern Abend: Der Metzeler Elefant wacht über das Gelände.

Die haben den Elefanten getötet!
Aber der schläft doch nur…

Den schönsten Stand (neben den schönsten Motorrädern) hat Ducati. Besonders bei Dunkelheit. Aber beides nicht pflegeleicht…

Andere Hersteller waren schon fertig, da war man da noch am putzen.
Bei diesen Motorrädern…

…würde mir die prominent am Tank angebrachte Notfallnummer etwas Sorgen machen…

Morgens gibts ein Wiedersehen mit der BMW 650er im Dakar Umbau.

Die war auch bei meiner ersten Marokko Tour mit vor Ort – für einen der Tourguides. Ich bin die da aber auch gefahren. Heute war die reserviert für die Showfahrten.

So – aber wir sind ja nicht zum Spaß hier 🙂 . Also mal die Honda CRF300 Rallye probegefahren. Vor 3 Jahren gab es die als 250er und die fuhr sich gut – die habe ich als Motorrad für den Trans America Trail in der näheren Wahl. Da schadet es nicht, das neue, nächstgrößere Modell mal zu testen

Die zeichnet sich – wie auch die 250er – durch vermutlich im Falle eines Falles nicht besonders haltbares Plastik statt einem Unterfahrschutz aus Metall aus.

Aber das kann man sicher durch was stabileres ersetzen, wenns nötig werden sollte. Die verbotene Panzerknacker-Lampenmaske ist geblieben.

Man muß nicht alles von BMW kopieren…
Das Fahrwerk ist bei der 300er ebenfalls sehr weich und ist das, was zuerst einer Verbesserung bedürfte. Das Motorad ist halt in Erster Linie für kleine lechte Asiaten gebaut. Europa ist da nur ein Nebengeschäft.
Fahren tut die – wie schon die 250er – gut. Wenn man fleißig schaltet und ordentlch am Gas bleibt kommt man mit 4x größeren Motorrädern mit. Man darf sich nur nicht vom Schaltblitz irritieren lassen, der kommt nämlich schon etwas über halber Maximaldrehzahl. Die Unterschiede zur 250er sind marginal – wer schon eine 250er hat, braucht keine 300er. Für den TAT sind beide sicher gut geeignet.

Bei Honda haben sie mich dann nicht weg gelassen, ohne die 1100er Afrika Twin mit DCT noch zu testen. Die guckt etwas böse, wie das heute immer üblicher wird.

Es ist ein fahrender Computer mit 1000 Einstellmögölichkeiten und fast so vielen Schaltern am Lenkerende.

Bis der Farbtacho gebootet hat, dauert es eine Weile.

Glücklichetweise git es darunter noch den traditionellen LCD-Tacho, so daß es weiter als Fluchtfarzeug für Banküberfall einsetzbar ist. Man muß mit dem Losfahren nicht warten, bis alles gebootet ist – fahren geht auch ohne buntes Mäusekino.
Die AT ist ein dicker Brocken – im Vergleich zur Tenere 700 und erst Recht im Vergleich zur CRF300. Sie fährt erwartungsgemäß sehr gut, mir ist das aber zu viel Motorrad. Das DCT arbeitet ausgezeichnet – es schaltet wie ich, nur besser.
Soviel zu Pflichtprogramm – ein Ausflug darf heute trotzdem nicht fehlen. Es geht – oh Wunder – durch den Scharzwald

…zur Hexenlochmühle.

Dort wird auch der Programmpunkt Schwarzwälder Kirschtorte erledigt 🙂 .
Zurück auf dem Touratech Campinggelände hat sich das Bild gewandelt -es sind nur noch versprengte Unverzagte auf dem Platz.

Wir übernachten da heute nochmal und morgen geht es weiter.

Bleiben noch Karte, Statistik und Höhenprofil für heute:

Gestern hatten wir die Antwort von BMW an Harley Davidson im Blog. Aber das ist die Antwort auf was? Auf das!

Damit möchte Harley sich einen Kuchen vom Reiseenduro-Markt abschneiden. Mal sehen. In USA könnte das klappen – in Europa darf man da dran zweifeln.

Nachtrag von gestern Abend: Es wurde noch voll.

Ansonsten gehts heute mit einem Frühstück vom Penny Markt auf der Campingwiese los.

Das nicht ganz preiswerte Früstück vor Ort nehmen wir dann morgen, am Sonntag.

Noch ein Eindruck von der Ausstellermeile: Indian kennt man für Schlachtschiffe wie dieses.

Erfreulicherweise verschließen die sich dem Trend zum Small is beautiful und Elektroantrieb nicht.

BMW muß man Respekt zollen für die Konsequenz, mit der sie einmal entschiedenes umsetzen. Das war schon beim Kabinenroller C1 so, der seiner Zeit voruas war. Und könnte bei dem aktuellen Elektroroller ähnlich sein.

Nach allem was man hört, fährt der sehr gut (Probefahrt könnte ich nur noch morgen um 1430h machen, und das ist ein blöder Termin – da hab ich anderes vor). Aber er ist für einen Stadtroller sehr lang und groß (und für was anderes reicht die Reichweite eher nicht) und hat ein sehr spaciges Design. Dazu kommt ein BMW angemessenes Preisschild. Man wird sehen, wie sich das entwickelt.

Ansonsten geht es heute eine Runde durch den Mittelschwarzwald,

…auf kleinen

…und kleinsten Straßen.

Der Schwarzwald ist schon eine schöne Gegend!

Bleiben noch Karte, Statistik und Höhenprofil für heute:

Heute geht es erstmal eine Rund durch den Südschwarzwald – vormittags noch unter meist dichten Wolken – es bleibt aber trocken.

Aussicht ins Tal – hinten klart es auf.

Vorbei gehts am Titisee und Schluchsee bis ins Dreiländer-Eck.
Mini-Wasserfall am Wegesrand.

Der Schluchsee wird auf dem Rüpckweg auf der anderen Seite erreicht – inzwischen scheint die Sonne und es wird sofort sommerlich warm.

Zurück auf dem Campinggelände hat sich das Bild deutlich gewandelt – das kann man als ordentlich voll bezeichnen

…genau wie die Parkplätze für die Tagesbesucher.

Am Nachmittag ist das Interesse an der Hauptbühne nich nicht so groß – das wird sich aber im Laufe des Abends sicher noch ändern.

Was fällt denn auf der Ausstellermeile ins Auge?
BMWs Antwort auf Harley Davidson

…und der dritte Aufguß der KTM690 nach der Husky 701 jetzt als GasGas 700

Aber vormutlich tue ich KTM damit Unrecht, und der Motor und Rahmen sehen nur zufällig gleich aus.

Aprilia hat die neue Tuareg Reiseenduro mitgebracht. Die löst aber kein Haben Wollen Reflex aus, den Scheinwerfervorbau finde ich häßlich.

Bleiben noch Karte, Statistik und Höhenprofil für heute:

Nachtrag von gestern Abend: Wolkengebilde.

Heute ist Feiertag – der Campingplatz hat trotzdem Brötchen und Brezen, die mit den haltbaren Vorräten ein Frühstück ergeben.

Es geht erstmal bei Sonnenschein durch die Oberpfalz

und weiter durchs Altmühltal zum Mittelpunkt Bayern’s – nur Echt mit Deppenapostroph.


Die Straßen sind heute wenig befahren – das liegt sicher zum Einen am Feiertag, aber es ist im ländlichen Bayern halt einfach auch dünn besiedelt. Dafür sind die Straßen in sehr gutenm Zustand – es macht sich halt bezahlt, über Generationen den Verkehrsminister zu stellen der fleißig Geld in heimische Gefilde abpumpt.
Weiter gehts über die schwäbische Alb, die Schwaben gelten ja als sparsam, und die Tanke am Wegesrand ist es auch.

Es gab heute diverse wegen Baustellen gesperrte Straßen, die durch die Umleitungen die Fahrstrecke für heute aufgebläht haben. Daher sind wir erst Abends in Niedereschach.

Die Campingwiese ist schon gut besetzt – obwohl es offiziell erst morgen Mittag los geht.

Aber das wird die nächsten Tage sicher noch voller. Aber wir haben uns einen Platz gesichert.

…ganz in der Nähe von Knatti

Morgen sieht das hier auf dem Veranstaltungsgelände sicher ganz anders aus.

Bleiben noch Karte, Statistik und Höhenprofil für heute:

Morgens lacht die Sonne und der Start fällt leicht.

Gestern haben wir noch ausgekundschaftet, daß es im nahegelegenen Rewe einen Bäcker gibt

…der Frühstück serviert.

So geht es frisch gestärkt auf die Tour.

Heute geht es erstmal entlang des Rennsteigs durch den Thühinger Wald und Frankenwald.


Von Wasser- und Aussichtsturm Birnbaum gibts einen Blick in die Oberpfalz

…und auf die Tenere von oben.

So laß ich mir das gefallen – heute denn ganze Tag trocken, oft Sonnig mit Temperaturen von knapp 20°C. Alos perfektes Motorradwetter.

Bleiben noch Karte, Statistik und Höhenprofil für heute:

Heute geht es auf die etwas verspätete Maitour. Erstmal durch heimishce Gefilde – hier die historische Leinebrücke.

Erstmal geht es durch den Harz – das ist immer ein geeignetes Ziel. Nur nicht grade bei einem Schauer. Glücklich, wer da grade eine Autobahnbrücke zur Hand hat!

Es ist den Vormittag regnerisch – genau wie vom Wetterericht vorhergesagt. Wir wettern das daher auf dem Torfhaus in der Bavaria Alm bei einem frühen Mittagessen ab – und dann zeigt sich auch die Sonne.

Die Sicht ist gut und man sieht klar die Funkstation auf dem Brocken.

Weiter gehts über den Kyffhäuser – nicht ohne vorher eine Stärkung im Cafe 36 abgeholt zu haben (wgen der 36 Kurver auf der Aufahrt zum Kyffhäuser)

Es geht dann ins Harz-Hinterland

…und die Tenere dreht eine Runde um den Mittelpunkt Deutschlands.

Dann ist auch das heutige Tagesziel erreicht – der Werratal Campingplatz. Erstaunlicherweise ist noch keine Saison – wir sind die einzigen Gäste.

Das Camp ist schnell errichtet – und gleich gehts auf die Burg Creuzburg zum Abendessen!

Bleiben noch Karte, Statistik und Höhenprofil für heute:

Heute ist es erstmal bedeckt – dennoch auch heute hochsommerliche Temperaturen von an die 30°C. Fast wie in Afrika 🙂 .

Viel Strecke steht heute nicht auf dem Programm – es geht einmal quer durchs Eichsfeld. Da gibts das gleichnamige Grenzlandmuseum. Aber Montags geschlossen. Also bleibt auch hier nur das Außengelände.

Die Sertao überlegt noch, ob sie sich wohl von dieser Fahrzeugsperre aufhalten lassen würde

Die alte Grenze gibts nur aus der Ferne (Zoom machts möglich 🙂 ), denn die Sertao durfte den Plattenweg nicht fahren 🙁 .

Bleibt noch die Karte und die Statistik für heute:

Und weils so schön kreuz und quer geht die Gesamtkarte aller Teilstrecken der Maitour:

Der morgendliche Blick aus dem Zelt

läßt wieder gutes Wetter erwarten. So kommt es auch – Hochsommerliche Temperaturen von 30°C!
Es ist heute eine lange Etappe angesagt – erstmal ganz durch Bayern!

Die Sertao hat vermutlich gar nicht gemerkt, daß sie auf historischem Boden steht. Der kleine Erdwall vor dem Turm ist der Beginn des Limes, der sich von hier bis an den Rhein zieht. Der Turm ist eine sehr freie Interpretation des römischen Originals, steht aber immerhin nur wenige Meter neben der Originalposition.

Da könnte man ja aus der Geschichte lernen, daß Mauern bauen langfristig nicht funktioniert. Aber wie sagt man so: Geschichte wiederholt sich. Können die Mexikaner eben demnächste ihren Limes bestaunen…
Es geht dann nach Thüringen rein – wieder über den Rennsteig. Mit eigenem Bahnhof.

In erster Linie mit Gastronomie – aber Samstags und Sonntags dann tatsächlich täglich 4 Züge. Werktags kein Zugverkehr.
Schluß ist heute in Steinbach-Hallenberg. Ein Abendlicher Spaziergang bringt dieses mir bisher unbekannte Firmenschild an einem (ehemaligen? So ganz genau ist das da bei vielen Geschäften nicht zu sagen) Autozubehörladen

Aha – ist ein Österreichicher Batteriehersteller.
Wohl gewesen.
Ist jetzt offenbar Teil von Fiamm

Bleibt noch die Karte und die Statistik für heute:

 

Heute nur eine kurze Etappe: In die hinterste Ecke Bayerns nach Tuntenhausen!
Es geht wieder bei super Sommerwetter durch den Böhmerwald

und dann duch Bayern

In Tuntenhausen ist dann das Gurkentreffen von Explo-Tours, die Touren durch Afrika und Südamerika organisieren. Es ist erheblich was los – man soll es gar nicht für möglich halten. Die Waldgaststättte Filzenklas ist doch voll belegt

und auch die Campingwiese schon gut gefüllt

Man trifft dort die üblichen Verdächtigen – zwei hatten z.B. dieses Jahr am Sandraining in Marokko teilgenommen. Es ist erstaunlich wie viele Wiederholungstäter diese Touren mit machen. Das spricht für für das Konzept.
Den Nachmittag über gab es Fotos / Videos und Infos zu den Zielen sowie Antworten auf Fragen aller Art – neben Kaffee Radler und hausgemachtem Kuchen natürlich

Ich hab dann mal den letzten verfügbaren Platz für eine Sub-Sahara Afrika Durchquerung dieses Jahr gebucht. Mehr dazu demnächst hier.
Der Abend endet am Lagerfeuer

das die ganze Campingwiese besttrahlt. Da hat einer gut aufgeschichtet…

Bleibt noch die Karte und die Statistik für heute: