Am Sonntag lockte das…

kleine gemeine Motorrad zwei Dickschiffe von der Straße weg. Im Schlamm ist`s doch viel schöner 🙂

Im Schlamm
Im Schlamm

Die ersten 10km waren zum warmwerden und haben auch ganz gut geklappt.

Waldweg
Waldweg

Aber komisch – bevor es dann richtig Interessant wurde…

es wird interessanter
es wird interessanter

…haben die Dicken die Chance genutzt und sich über ‘ne Asphaltstraße davon gemacht.

Naja – war wohl besser so – denn es wurde noch schlammig.

Es ist eine Schande, wie die Motorradfahrer immer die Waldwege zerstören! Sowas sollte verboten werden! Wer soll denn das jemals wieder in Ordnung bringen! 🙂

Waldweg
Waldweg nach Holztransport

Das kleine nervöse Motorrad hat sich jedenfalls ordentlich eingesaut – geht mit dem norddeutschen Schlamm auch viel besser als mit diesem blödem marokkanischen Staub. Der klebt gar nicht richtig!

ordentlich eingesaut
ordentlich eingesaut

Und was bleibt für den Fahrer? `Nen Eis bei Burger King, weil das kleine dreckige Motorrad nicht zu einer richtigen Eisdiele in der Celler Altstadt fahren will 🙂

Eis
Eis
Karte
Karte
Statistik
Statistik

Die beiden kleinen…

…haben heute mal erkundet, ob die Tour ab Dalle noch geht:

Die drei kleinen
Die drei kleinen

Geht noch – auch wenn sich die versprochene Sonne nicht hat sehen lassen! Ergibt dann einen Offroadanteil von

Offroadanteil
Offroadanteil

War ‘ne schöne Tour! Während die Sandkiste gestern schon anstrengend war, ließ sich dieses heute sehr schön fahren – auch wenn es streckenweise doch sehr schlammig war 🙂 .

Karte
Karte
Statistik
Statistik

Es ist…

..für die Jahreszeit zu warm. Da will das kleine nervöse Motorrad nochmal in die Heide. Na gut – nochmal die Dalle – Garssen Strecke vom Samstag:
Dalle - Garssen Strecke
Da kann ich ja gleich mal den Meßmodus des Tachos ausprobieren: Die erste Runde – oben die Zeit, unten die Strecke:
erste Runde
Und die zweite Runde:
zweite Runde
Das sagt das Navigationsbrikett zur zweiten Runde:
Runde2
Jetzt weiß ich also: der Kilometerzähler geht nur gute 5% vor – was erstaunlich ist, denn der Tacho geht knappe 10% vor…Yamaha verwendet also für Kilometerzähler und Tacho unterschiedliche Teilungsfaktoren für die an der Getriebe-Ausgangswelle gemessene Raddrehzahl.
Tarnung kann das kleine Motorrad jedenfalls – obwohl das gar nicht nötig gewesen wäre – es waren alles offizielle Wege:
getarnt