Das ging ja schnell:

Das vorläufige Kennzeichen für die Africa Single ist da!

In USA werden die Blech-Kennzeichen nicht vor Ort an der Zulassungsstelle geprägt, sondern kommen einige Wochen nach der Zulassung per Post. Für die Zwischenzeit gibts vorläufige Kennzeichen per E-Mail, die man druckt, einlaminiert und ans Fahrzeug klebt.

Ich werd das vermutlich nicht brauchen, denn das Blechschild sollte rechtzeitig eintreffen.  Aber falls nicht kanns nicht schaden.

Ich könnte das vorläufige Kennzeichen einmalig um 90Tage verlängern lassen. D.h., selbst wenn die endgültige Zulassung aus irgendwelchen Gründen scheitern sollte, so ist die geplante Tour gesichert.

Wasserdichte Motorrad-Satteltaschen…

… für die kommende USA-Tour:

Gibts günstig vom Chinesen nebenan (74,28EUR) und sollten universell passend sein, da ich in USA nicht erst noch ein Trägersystem anschrauben werde (wenn es sich irgenwie vermeiden lässt).

Die sind jetzt nicht so massiv gebaut wie die Wolfman-Drybags vom kleinen nervösen Motorrad – dafür kosten sie auch nur ein Bruchteil. Von der Materialstärke entsprechen sie denen die ich an der Tenere seit einem Jahr und 40.000km dran habe und die weiterhin funktionsfähig sind.

Zumindest fürs erste sollten die mich in USA auf den Track bringen.

Einmal zur Probe über den Sattel – ist noch nicht perfekt eingestellt, generell passt das aber!

 

Teure neue Reifen…

…für die Husky:

Ein Satz Michelin Desert Race schlägt mit 313,88 EUR zu Buche – und darin ist keine Montage enthalten.

Ich hatte hier noch gebrauchte Heidenau K60 Scout in passender Größe stehen – aber ich hab’s dann doch nicht übers Herz gebracht die drauf zu ziehen. Das wäre nicht artgerecht.

Damit ist aber auch eine Vorentscheidung gefallen, daß ich sie dieses Jahr nicht verkaufe und nächstes Frühjahr noch ein letztes mal durch Marokko toure.

Wer mit will, melde sich möglichst bald…

Die Tenere…

…wurde ja dieses Jahr bisher ziemlich vernachlässigt.  Dabei ist doch bald TÜV-Termin, und dafür braucht es noch ‘ne Auffrischung. Also frisch ans Werk:

Die hintere Bremsscheibe hat Ihre Mindestdicke inzwischen unterschritten – eine neue ist schon da.

Das Ritzel ist auch gut genutzt – für 48.000km sieht das für Werksausrüstung aber noch erstaunlich gut aus. Offenbar hat Yamaha für den Kettensatz ordentliche Qualität verbaut.

Eine längere Lebensdauer erwarte ich auch von jetzt montierten Kettensatz in der besten Qualität die man für Geld kaufen kann auch nicht.

Erledigt! Dann kanns ja los gehen!

Bei sonnigen 17°C lass ich mir das nicht zweimal sagen. Der erste schöne Tag hier im norddeutschen Flachland dieses Jahr. Es geht ins Weserbergland – das ist immer ein gern genommenes Ziel.

Die Weserfähre in Polle fehlt! Hat die wer geklaut?

Nee – die war im Trockendock und hätte rechtzeitig vor Ostern wieder an Ort und Stelle sein sollen. Wegen hohem Wasserstand der Weser war das aber nicht möglich.

Halb so schlimm – gibts eben einen Umweg über Bevern – und am dortigen Renaissanceschloss ein Eis.