…war die Sertao mal wieder das einzige Motorrad das raus mußte – oder durfte?
Bei dem Wetter jagt man zwar keinen Hund vor die Tür, aber ich glaub` der Sertao macht das nichts 🙂 .
…Notizen…
…war die Sertao mal wieder das einzige Motorrad das raus mußte – oder durfte?
Bei dem Wetter jagt man zwar keinen Hund vor die Tür, aber ich glaub` der Sertao macht das nichts 🙂 .
…oder schon Osterdeko?
Weder noch – das ist Street Art von Mansha Friedrich.
…schon eine Weile eingerichtet ist geht es jetzt los! Die ersten sieben Steuergeräte sind da. Das erste Opfer ist im Klimaschrank – und das hat auch schon Ergebnisse gebracht die so bei Raumtemperatur nicht aufgetreten sind.
Das ist übrigens keine Innenbeleuchtung. Der Klimaschrank heizt grade auf – und das macht er mit einer 100W Glühlampe. Oben drauf stehen neben der Steuerung noch einige als Reserve – die gibts ja eigentlich schon gar nicht mehr…
…hat sich gestern der Reißverschluß der Jacke verabschiedet.
Und da bei dieser Jahreszeit Motorradfahren mit offener Jacke nicht so angesagt ist gab es mal schnell eine neue. Wieder mittlere Preislage (230,00 EUR), nennt sich Büse Highland. Und inzwischen gibt es sogar was ganz schickes mit gelben Applikationen statt einheits-schwarz.
Dann hoffe ich mal, daß die wieder 5 Jahre und 250.000km hält 🙂
…nach Braunschweig. Das ist ein Stadtauto – daß das auf der Autobahn nicht das wahre ist – geschenkt.
Aber bei einem Stadtauto sehe ich doch zu, daß das in der Stadt Spaß macht. Wieso stimmt man dann das (Automatik)getriebe und den Motor so ab, daß sich die Kiste wie eine Packung Schlaftabletten fährt?
Besonders schön auch die Start-Stop Automatik. Das gibt beim Ampelstart erstmal zwei Sekunden Pause, bis der Motor wieder angesprungen ist und sich das Getriebe sortiert hat.
So langsam verstehe ich warum an Ampeln immer Autos vor mir stehen und nicht loskommen…
Der alte Polo hat jedenfalls deutlich mehr Spaß gemacht…
…nix wie raus, dem Licht entgegen!
Ich glaube, etwas Farbe würde schon helfen…
…die Windows 10 für mich auf Reisen unbrauchbar machen:
Das Netbook aus Marokko mal wieder eingeschaltet – und was macht es – lädt volle Pulle Updates runter.
Hier im W-Lan, das an einer DSL-Leitung hängt geht das ja noch – auch wenn der Rechner dadurch doch arg träge ragiert.
Aber im nördlichen Afrika – südlich das Atlas – ist das Hotel-WLAN üblicherweise nichts anders als ein GSM-Mobilfunkstick der in einem billigen chinesischem Acess-Point steckt. Und durch dieses Verhalten wird die Mobilfunkstrecke saturiert mit dem Erfolg daß die Daten die ich übertragen will nicht mehr durchkommen. Einzige Lösung ist es immer wieder den Update-Prozess über den Task Manager abzuschießen. Aber das kann es doch nicht sein!
Naja – als die regulären Updates fertig waren hat es dann angefangen die neue Windows Version zu laden (Creators Update). Ich will gar nicht wissen, wieviele Gigabyte es dafür über Nacht durch die Leitung geprügelt hat.
Als Verbesserung kann man jetzt die fürs Download von Updates verwendete Bandbreite anpassen. Leider nur in % und nicht in absoluten Werten. Und weniger als 5% der WLAN-Geschwindigkeit geht auch nicht. Und ich fürchte, daß das für einen geteilten afrikanischen Acess-Point an einer schwachen Mobilfunkverbindung auch schon zu viel ist.
Warum kann man das nicht einfach abschaltbar machen – in Win 7 war das doch gut gelöst. Aber nee – Microsoft weiß ja besser was ich will…
…in Namibia auch von Schiff lassen hat es jetzt auch offizielle Zollpapiere. Damit sollte einer Abholung im Hafen in Walvisbay dann nichts im Wege stehen.
…haben einen neue Rekord für kurze Lebensdauer aufgestellt. Nach nur 3407km war von den in Schweden montierten Bremsbelägen nichts mehr übrig:
Aber ich hab ja noch eine zweite Packung – und die Montage ist bei der Sertao sehr schnell gemacht – es muß weder der Bremssattel, das Hinterrad oder sonst irgendwas ausgebaut werden.
Der wird jetzt wohl halten bis der Reifen hinten runter ist – und dann gibts alles zusammen: Neuen Reifen, neue Bremsscheibe (die hat das Verschleissmaß erreicht) und vernünftige TRW Lucas Bremsbeläge.