Es geht heute auf Nebenstrecken nach Moab. So zumindest der Plan.
Aber vorher noch ein Abstecher zum Needles Overlook – sind nur 22 Meilen einfache Strecke. Dort können wir in den Canyonlands Nationalpark runter schauen.
Blick in den Indian Creek. Unten kann man die Lockhart Basin Road sehen.
Weiter gehts auf dem Track. Es hat hier wohl mal ordentlich geregnet und die Überschwemmung hat Gasleitungen vom nahen Ölfeld quer über die Straße gespült. Aber es gibt rechts eine Umfahreung.
Um die Strecke kümmert sich offenbar keiner mehr – das vom Hang gespülte Geröll bleibt einfach liegen.
Geschafft – der Gipfel ist erreicht. Irgendwo vor uns gehts wieder runter und dann die Straße im Tal lang.
Das da am Horizont sieht sehr nach Waldbrand aus. Und liegt ungefähr in der geplanten Richtung.
Die Einfahrt zur Two Mile Road ist dann auch von der Feuerwehr gesperrt. Über die wäre es eigentlich zum Geysir Pass und dann nach Moab gegangen.
Naja – müssen wir eben die Hauptstraße nehmen. In Moab auf einen kleinen Snack von der Tankstelle. Es soll ein Wirbelwind des Geschmacks sein.
Es ist irgendeine Teigrolle gefüllt mit einer pappigen und geschmacksneutralen Paste. Ich lerne es einfach nicht!
Aber immerhin – jetzt kennt auch mein Telefon das Feuer…
…und in Google Maps ist es jetzt auch zu sehen.
So sind wir früher als geplant in Moab. Da ist dann noch etwas Zeit nochmal den Arches Nationalpark zu besuchen. Der ist voll von skurilen Felsformationen, und natürlich haben die da auch einen Balanced Rock – nur nicht so flach wie den Mexican Hat.
Und natürlich die natürlichen Brücken, die dem Park den Namen gegeben haben.
Auch in Doppelausführung erhältlich 🙂 .
Wer motiviert ist kann hier eine Wanderung runter machen – ist bestimmt toll, aber 1,6 Meilen eine Richtung bei 40°C in Motorradklamotten ist nichts für mich.
Schluss ist dann wie geplant in Moab, im Inca Inn.
Da bleiben wir zwei Nächte und haben echt einen guten Preis bekommen: 125 USD für beide Nächte zusammen. Das ist grad mal die Hälfte von dem was ich im März für eine Nacht bezahlt hätte. Das Motel ist zwar älter, aber die Zimmer sind renoviert und besser in Schuss als in teurerern Motels die ich schon hatte. Und sie laufen zu 100% auf Solarstrom 🙂 .
Wie immer noch Karte, Statistik (in Meilen) und Höhenprofil
