Monat: Mai 2017

Heute gehts eigentlich gar nicht weit – dennoch liegt ein großer Umweg auf der Strecke. Es geht zum Motoklub Pekelene Doly, die Ihren Sitz in einer Höhle im tschechischen Sandsteingebirge haben. Das hätte man auch gut auf der Rückfahrt nach Hannover einbauen können – aber unter der Woche ist nicht geöffnet.

Schwupps ist das Zelt verpackt und die Sertao will los

nich ohne daß sich noch der Trasnporter mit meinen beiden Mitfahrern von gestern dranhängt. Denn die wollen da auch hin – haben aber als einzige Orientierug einen Google-Maps Ausdruck der Strecke. Und ich sag noch: Bin mir nicht sicher, ob das was ich fahre eine geeignete Strecke für ein Auto ist – die Streckenplaung erfolgte mit den Optionen `extra Kurvig` und ohne Ausschluß kleinster Straßen.

Das hatte sich dann auch bald erledigt – der Transporter hatte doch keine ausreichende Federung. Die versuchen es so zu finden…
Es geht auf tschechischer Seite durch im Frühling erwachende Buchenwälder

vorbei an Straßenheiligtümern – vielleicht nutzts ja was 🙂

bis ins Sandsteingebirge, das früher als Schleifmittel für die örtliche Glasindustrie abgebaut wurde. Die Höhlen sind also keines natürlichen Ursprungs – und wie es sich für einen Motorradclub gehört, ist deren Höhle natürlich befahrbar

Ist jedenfalls gut besucht, wenn auch im inneren ungemütlich kalt – das ganze Jahr über herrschen dort 12°C.

Auf der Weiterfahrt noch ein Abstecher auf die Osterinsel

und dann ist am frühen Abend Lwowek Slaski – begleitet von einem Wolkenbruch – erreicht. Und als wenn ich das geahnt hätte – hatte ich dort ein Hotel vorgebucht. Jetzt wo ich das schreibe hängt alles zum Trocknen – und die Sonne schaut wieder zwischen den Wolken durch.

Bleibt noch die Karte und Statistik für heute:

Ich bin ja hier auf dem IZI-Meeting,  das von Freitag Nachmittag bis Sonntag früh dauert.

Aber was ist das eigentlich?
Ein Treffen von Motorradreisenden, das jährlich zum Andenken an IZI von seinen Freunden organisiert wird und inzwischen eine ansehnliche Größe erreicht hat – was sicher auch an der einmaligen Lokation und der entspannten Stimmung liegt.
Für 220 PLN (ca. 50 EUR) gibts jedenfalls zweimal Abendessen (all you can eat vom Grill), zweimal Frühstück, zweimal Livemusik, Vorträge, Touren und jedemenge interessante Leute. Dieses Jahr ca. 250 Teilnehmer, die Hälfte aus Polen, ca. ein Drittel aus Deutschand und der Rest aus allen möglichen anderen europäischen Ländern.
Entsprechend voll ist der Parkplatz auf dem Burgarten

und auch die Campingfläche ist dicht belegt – das sind jeweils nur Ausschnitte…

Beim Blick morgens aus dem Zelt nieselt es leicht,

kann ja nicht immer so klasse Wetter sein wie die letzten Tage.
Es werden heute über den Tag verschiedene  Touren angeboten – und ich entscheide mich für `Follow Jagna`. Die letzten Jahre hieß das wohl `Jagnas light and soft offroad tour` – und mit der Serao und nur mit Reiseausrüstung will ich mir keine Hardenduro-Ruden antun.
Das läuft diesesmal anders als in den Vorjahren, wo alle einem Guide folgen. Das ist bei großen Gruppen immer schwierig. Daher gibts dieses Jahr Kleingruppen, die nach GPS-Track fahern – und zusätzlich gibts noch `ne Fragenliste deren Lösungen man unterwegs einsammeln kann.
Bei der Trackausgabe werde ich dann schnell zum Navigator einer Gruppe, da mein Navi GPX-Dateien frißt – und ich mit den Gerät dazu noch umgehen kann 🙂
Die letzten Tage hatte es wohl ordentlich geregnet – es ist jedenfalls naß und glitschig

so dass sich nach 500m meine Gruppe entscheidet, dass das zu schwierig ist und sie lieber aus Asphalt weiter fahren.
Aber macht ja nichts, sind ja genug unterwegs, denen ich mich anschließen kann

Aber auch da gibt es immer wieder Auflösungserscheinungen, bis sich dann so nach 50km drei unerschrockene mit vergleichbarem Fahrstil zusammengefunden haben.
Es geht dann in dieser Konstallation den Rest der Strecke weiter.
Hoppla – was war denn das?

Tja – da kann man entweder in einer Spurrille auf dem Glitsch fahren – oder dazwischen auf dem Gras. Dumm nur, wenn dann das Hinterrad in die Spurrille abrutscht – dann dreht sich die Fuhre ruckzuck!
Aber ist ja kein Problem – wieder hinstellen und weiter

Der Heidenau K60 Scout Reifen auf der Sertao ist für diesen Schlamm ganz klar nicht erste Wahl.
Jedenfalls hat die Sertao die Chance ergriffen sich mal wieder richtig einzusauen – dieses Privileg hat ja letztens meist nur das kleine nervöse Motorrad 🙂

Das Wetter klarte übrigens ab dem Mittag auf und bei Rückkehr auf der Burg war wieder eitel Sonnenschein.
Und der Grill war auch schon im Gange

Es gab dann noch `nen Vortag zu den Hintrgründen einer Rallye Dakar Teilnahme bevor der Abend wieder mit Live-Musik endet.

Bleiben noch Karte und Statistik für heute:

Heute geht es bis zur Burg Grodziec – aber der Reihe nach!

Natürlich gehts im Spreewald los – und schon bald liegt der Freesdorfer Borchelt am Wegesrand – da ist ein alter slawischer Burgwall. Heute nichts mehr als ein ringförmiger, mit Gras bewachsener Hügel in der Landshaft. Gibt fotografisch nichts her, daher gleich weiter zum Kranich-Beobachtungsturm. Die Kraniche waren grad nicht da :-), aber ich konnte ein Motorrad beobachten

und auch einige Kühe, wie sie Trampelpfade in den Boden treten.

Es geht weiter durch die Lausitz, wo man sich nach Kräften bemüht eine ansehnliche  Mondlandschaft zu erzeugen (Tagebau Nochten)

Mit schwerem Gerät ist da einiges möglich

und da hinten wirds dann in  die Luft geblasen (Kraftwerk Boxberg)

In Bad Muskau geht es dann nach Polen rüber und langsam  kommt dann das Tagesziel in Sicht: Burg Grodziec (Grödlitzburg):

Schnell einen Platz fürs Zelt im Burggarten sichern – die Sertao paßt drauf auf 🙂

Und dann auf Erkudungstour: Eine zwar nicht mehr vollständig, aber noch zu etwa 50% erhaltene Burganlage

Hinter dem Eingangstor begrüßt einen der Burgherr

eh es in die Sääle geht – ich hätte mich auch hier im Schlafsaal einquartieren können

Ein Blick in den Burghof

Alles ist frei zugänglich – in Deutschland wäre da vieles abgesperrt – sowas wie schmale Wendeltreppen mit mal grade 1,5m Dekenhöhe – oder hier der Wehrgang oben in der Außenmauer

Auch an Sanitäranlagen hatte man damals schon gedacht – ein Plumsklo im wahrsten Sinne des Wortes!

Es füllt sich zusehends und bald heißt es dann ´all you can eat´ vom Grill und anschließnd dann noch Musik

Bleibt noch die Karte für heute:

Da hab ich mir genau den richtige Tag für den Start ausgescht: Die ganze Strecke strahlender Sonnenschein und um die 20°C! So kanns bleiben!

Es geht heut auf kleinen Straßen Richtung Osten

Vorbei an alten Militärgebieten

und weiter wachsenden Kali-Abraumhalden

und – zufällig entdeckt – Schloss Heinrichtshorst irgendwo mitten im Wald.

Über die Elbe bei Rogätz

und vorbei an der Bockwindnühle in Borne

ist nach einer entspannten Fahrt Luckau erricht. Ein kleines Städtchen mit schick renovierter Altstadt – aber ein wenig tot…

Bleiben noch Karte und Statistik für heute: